リアクト400人柱日記

リアクト400についての記事が少ないので他のサイトではしていないようなカスタムをして読者の方々の気をひこうという魂胆で始めたブログですがランプレリアクトの方はもはやリアクト400に乗っていないので 普通のブログです。

2019-01-01から1年間の記事一覧

リアクト400ついにデュラエース化

お久しぶりです。たろです。突然なんですがリアクトの仕様を少し変更したので、せっかくなのでブログに上げておきます。まずはこちらの画像をどうぞ。 分かりにくいんですが、STIとFD・RDがシマノの9100系になってます。奮発したでしょう? リアクト400に9100…

コンチネンタル GP5000 TL(Grand Prix 5000TL)ファーストインプレッション

どうもモヒカンです。 連日の投稿になります。 コンチネンタルが14年ぶりに新型の旗艦タイヤを発表しましたね。 そう GP5000シリーズですよ。 確か発表が深夜から早朝にされたみたいで 朝にTwitterでそれを知ったとき驚きすぎて一気に目が覚めたことを思い出…

フルクラム スピード55C クリンチャーホイールチューブレス化&GP5000TLのこともチョロッと

どうもモヒカンです。 さてさて本日のメインテーマは フルクラム スピード55C チューブレス化 ですが実際は フルクラム スピード55C+コンチネンタル GP5000TL(チューブレス)=? というわけですよ。 そうですチューブレス非対応ホイールにチューブレスタイ…